现阶段，科学技术日益发达，BIM技术应运而生。桥梁建设是国家进行基础设施建设的重要组成部分，伴随社会的发展，要求桥梁的跨越度和美观度必须同时发展,，BIM技术也逐渐应用到实际建设中。现在，大匠通科技官网的小编就为大家盘点一下BIM技术在桥梁施工阶段的应用。
数字信息化施工
钢构桥梁所用的部分构件可以异地加工，然后运至施工现场进行拼装。运用数字信息化手段可以预制桥梁结构，然后通过工厂化的生产制造手段防控施工中的各种不利因素，以确保构件质量达标，同时进一步桥体施工周期，提高效益。
可视化交底
BIM在可视化施工方面的主要表现是：利用建筑信息模型中的数字化技术展示现实生活中的建筑工程构件，其中最重要的是建立三维实体的建筑模型。这种模型不仅有助于剖析建筑工程的整体造型与建筑物的整体布局，而且有助于直观明了的观察与设计建筑工程的体量。在一些复杂技术的建筑施工结构方案编制过程中，运用可视化的技术可以对建筑结构的模型进行动态漫游的展示，并利用此技术来优化建筑结构的施工方案。由于更换劳务队伍，和工期要求紧迫，我们可以采用BIM技术对工人进行快速交底。
(1)、漫游：
采用Luban BE、NavisWorks、lumion等方式对整个项目进行虚拟漫游，有助于项目管理人员掌握整个工程的空间关系。
(2)、可视化技术交底：
针对技术方案无法细化、不直观、交底不清晰的问题，应改变传统的思路与做法（通过纸介质表达）利用4D虚拟动画技术向施工方呈现技术方案，使施工重点、难点部位可视化，提前预见相关问题，确保工程质量。
施工模拟
基于BIM 技术的4D 桥梁施工模拟技术可以在项目建造过程中编制科学的施工组织计划，同时严格把控施工进度，合理布置场地并优化资源配置，从而以点带面，全面把控整座桥体的施工进度和工程质量，以期在提高工程质量的前提下节约施工总成本，提高经济效益。
进度管理
传统的进度控制方法是基于二维CAD，存在着设计项目形象性差、网络计划抽象、施工进度计划编制不合理、参与者沟通和衔接不畅等问题，往往导致工程项目施工进度在实际管理过程中与进度计划出现很大偏差。BIM3D 虚拟可视化技术对建设项目的施工过程进行仿真建模，建立4D信息模型的施工冲突分析与管理系统，实时管控施工人员、材料、机械等各项资源的进场时间，避免出现返工、拖延进度现象。通过建筑模型，直观展现建设项目的进度计划并与实际完成情况对比分析，了解实际施工与进度计划的偏差，合理纠偏并调整进度计划。BIM 4D模型使管理者对变更方案带来的工程量及进度影响一目了然，是进度调整的有力工具。
安全数据信息管理
基于BIM技术的桥梁安全数据信息管理平台可以搭载管理施工中的关键数据，并利用集成平台实现数据共享，使各单位全面掌握桥梁施工的安全信息，以便制定科学有效的施工组织方案，防止因安全信息数据管理滞后而埋下安全隐患，甚至引发施工安全事故。应用BIM技术对施工现场布局和安全规划进行可视化模拟，可以有效地规避运动中的机具设备与人员的工作空间冲突。应用 BIM技术还可以对施工过程自动安全检查，评估各施工区域坠落的风险，在开工前就可以制定安全施工计划，何时、何地、采取何种方式来防止建筑安全事故，还可以对建筑物的消防安全疏散进行模拟。当建筑发生火灾等紧急情况时，将BIM与RFID、无限局域网络、UWB RTLS（超宽带实时定位系统）等技术结合构建室内紧急导航系统，为救援人员提供复杂建筑中最迅速的救援路线。
物料设备管理
在BIM技术问世之前，施工单位往往借鉴物流行业比较成熟的管理经验及技术方案，例如使用无线射频识别电子标签技术；可以将桥梁构件、工程设备以及相关物料贴上标签，以此跟踪管理施工进度。但RFID技术只能识别一部分信息，无法掌握桥梁施工全过程的数据流，这点缺陷可以通过基于BIM 技术的桥梁信息模型来弥补。
协同作业
协同作业是设计之外的各种设计文件与办公文档管理、人员权限管理、设计校审流程、计划任务、项目状态查询统计等与设计相关的管理功能，以及设计方与业主、施工方、监理方、材料供应商、运营商等与项目相关各方，进行文件交互、沟通交流等的协同管理系统。在桥梁工程施工过程中，利用BIM技术实现协同作业，能保证施工科学合理化。主要利用软件服务和云计算技术，构建基于云计算的BIM 模型，不仅可以提供可视化的BIM 3D模型，也可通过WEB直接操控模型。使模型不受时间和空间的限制，有效解决不同站点、不同参与方之间通信障碍，以及信息的及时更新和发布等问题，这对于提高设计、运营领域的效率、节约成本也将起到积极的推动作用。
当然BIM技术在桥梁施工阶段的应用还有很多，在这里就不一一详述了。随着BIM技术的不断推广应用，其在未来桥梁工程中的应用范围也会越来越广泛。如果想要了解更多BIM资讯，欢迎关注大匠通科技官网。
